基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在一台12V190型柴油机上测量了高压油管泵端和嘴端压力,为了更好地理解实测压力波形,利用AVL公司的HYDSIM软件对柴油机的燃油喷射系统进行仿真计算,分析了实测的压力波形特征点的变化、泵端与嘴端压力的关系及残余压力等.结果表明:嘴端压力曲线上升部分波动点是喷油开始引起的,其位置和相应的压力值随转速而变化,泵端和嘴端压力的关系受喷油系统结构参数的影响,根据嘴端压力特征点确定的残余压力与实际值可能存在偏差.
推荐文章
热重分析仪测量柴油机油烟炱含量
热重分析仪
柴油机润滑油
烟炱
基于HyperWorks的柴油机油底壳拓扑优化设计
柴油机
油底壳
有限元法
拓扑优化
柴油机油底壳薄钢板层状开裂分析
油底壳
夹渣
层状开裂
不饱和脂肪酸甲酯对柴油机油氧化和润滑性能的影响
不饱和脂肪酸甲酯
柴油机油
氧化诱导期
氧化安定性
抗磨性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于HYDSIM对柴油机油管压力波形的分析
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 燃油喷射系统 柴油机 压力波形 残余压力
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 模拟计算
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 TK423.8
字数 2860字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆辰 山东大学能源与动力工程学院 24 224 8.0 14.0
2 王成峰 山东大学能源与动力工程学院 1 4 1.0 1.0
3 刘庆雷 1 4 1.0 1.0
4 侯传森 1 4 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (14)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
燃油喷射系统
柴油机
压力波形
残余压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
论文1v1指导