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摘要:
现有的船舶中央冷却海水泵变频控制技术属于闭式控制系统,其操作总是滞后于系统的实际变化,给船舶冷却水系统带来负面影响。以热交换器原理为突破口,研发了两种带前端控制的海水泵控制模式,即直接计算的控制模式和基于数据库的控制模式。这两种优化的系统控制模式可以使海水冷却系统更“智能”。
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变频改造
我国海水冷却技术应用研究
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海水利用
循环冷却
直流冷却
淡水资源
变频技术在水泵节能控制中的应用
频率
转速
变频技术
节能控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船舶冷却海水泵变频控制模式应用研究
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 中央冷却水系统 冷却海水泵 变频控制技术 海水泵流量计算方法 数据库控制方法
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 U664.81+4
字数 2317字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 霍旭颖 6 10 1.0 3.0
2 吴鹏飞 3 12 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
中央冷却水系统
冷却海水泵
变频控制技术
海水泵流量计算方法
数据库控制方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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