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摘要:
随着城市区域内土地的稀缺性加强,地下工程的规模和数量迅速增长,深基坑支护工程施工方案与施工质量问题日益突出,并引发了多起工程事故和人员伤亡。因此,对深基坑支护工程施工方案优化与施工质量控制的研究具有重要的科学意义和应用价值。本文针对重庆市轨道交通一号线一期工程马家岩车站1号出入口明挖段深基坑桩板挡墙支护工程进行调查和研究,以理论研究和工程实验相结合的方法进行阐述。
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深基坑支护技术
不足
应用
高层建筑深基坑支护施工技术
高层建筑
深基坑支护
土地资源
设计理念
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建筑工程
深基坑支护
施工技术
施工质量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅谈深基坑桩板挡墙支护施工技术
来源期刊 铁道建设 学科 工学
关键词 深基坑支护工程 施工技术 挡墙 施工质量问题 工程施工方案 施工质量控制 施工方案优化
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 TU712.4
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑支护工程
施工技术
挡墙
施工质量问题
工程施工方案
施工质量控制
施工方案优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建设
季刊
安徽省合肥市望江东路96号
出版文献量(篇)
942
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