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V型尾翼布局弹性体飞机操纵性分析
V型尾翼布局弹性体飞机操纵性分析
作者:
何景武
夏盛来
杨轩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
静气动弹性分析
V型尾翼布局
尾撑刚度
操纵效率
摘要:
使用静气动弹性分析方法,对双尾撑V型尾翼布局飞机纵向静气动弹性特性随飞行动压、迎角、尾撑纵向弯曲刚度的变化趋势进行了分析,以期为类似布局飞机的设计提供参考.尾撑结构刚度对飞机的俯仰、偏航的操纵效率都有较大影响,需要结合飞行动压范围和质量要求合理选择尾撑结构的材料和尺寸,在设计时,严格控制尾撑的刚度指标.
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内容分析
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文献信息
篇名
V型尾翼布局弹性体飞机操纵性分析
来源期刊
飞机设计
学科
航空航天
关键词
静气动弹性分析
V型尾翼布局
尾撑刚度
操纵效率
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
13-16
页数
4页
分类号
V215.3
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
何景武
36
188
7.0
13.0
2
夏盛来
8
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4.0
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杨轩
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2007(2)
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2008(2)
参考文献(2)
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2009(1)
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二级参考文献(0)
2013(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
静气动弹性分析
V型尾翼布局
尾撑刚度
操纵效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
主办单位:
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-4599
CN:
21-1339/V
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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