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摘要:
为提高环形线圈对行驶车辆的检测精度,针对车辆检测器输出信号的处理问题,通过建立车辆高速通过环形线圈时频率变化曲线的数学模型,并对测量信号进行小波变换分析,不但能滤除噪声信号,而且能很好地保留信号的突变部分,体现不同车辆经过车辆检测器时的信号特征.采用小波多尺度分析提取信号高频细节系数和小波能量分布系数,可以从细节系数及能量分布中获得车辆通过环形线圈的准确特征,从而建立能量分布分析的小波变换后处理方法.大量试验结果表明,采用小波变换方法分析车辆通过环形线圈时频率变化信号,能很好地体现测量信号中的奇异值并显著提高车辆检测效果.
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文献信息
篇名 小波变换在行驶车辆检测器中的应用
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 车辆检测器 环形线圈 小波变换
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 104-108
页数 5页 分类号 U491.1+16
字数 4257字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄其新 22 90 4.0 9.0
2 杨正理 51 111 5.0 9.0
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研究主题发展历程
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车辆检测器
环形线圈
小波变换
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公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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12
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107459
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