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摘要:
作为一种典型的单通道喷气客机,CC-200具有大展弦比、小后掠角、相对较低的巡航速度等技术特点,其后机身长度为6.458m,上掠角为12°,与地面水平线的最小间隙值为0.15m.本文采用ESDU 80006和ESDU 70011中的方法计算了该机后机身的阻力增量,并分析了后机身的结构布置及应力分布.
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篇名 单通道客机的后机身设计
来源期刊 航空科学技术 学科
关键词 后机身 外形 阻力增量 结构布置
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-42
页数 分类号
字数 2058字 语种 中文
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研究主题发展历程
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后机身
外形
阻力增量
结构布置
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期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
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