舵布置位置对船舶操纵性影响试验研究

• 作者: 曹留帅 朱军 葛义军
• 来源期刊: 力学与实践
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶操纵性 自航模试验 舵布置
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 35-38
• 页数: 4页
• 分类号: U661.33
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/1000-0879-12-464

摘要

舵合理布置于船尾螺旋桨后方能有效吸收螺旋桨尾流,达到船舶操纵性能优化设计的目的.根据螺旋桨尾流特征,设计了舵的4个横向和3个纵向,共计6个舵布置位置方案,通过自由自航模型试验考察舵布置位置对操纵性的影响.在湖上开展了船模回转、Z形操舵和回舵试验,速降和静横倾角的试验结果符合一般操纵性规律,表明试验结果的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹留帅		1	0	0.0	0.0
2	朱军		1	0	0.0	0.0
3	葛义军		1	0	0.0	0.0