基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了气缸套表面等离子处理方法与其它热处理方法的比较,显凸了等离子气缸套具有“均衡磨损”的性能,设备投资少,生产效率高,能源消耗低,耐磨性能高等优点.
推荐文章
柴油机气缸套等离子淬火技术应用
气缸套
等离子
硬化层
耐磨性
等离子束淬火提高气缸套"等耐磨性"的研究
等耐磨性
等离子束
表面淬火
轨迹
中速柴油机气缸套加工线工艺设计
气缸套
加工线
加工
珩磨
保护气缸套工作表面的SUMEBore(R)涂层解决方案
气缸套
涂层
空气等离子喷涂
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 等离子气缸套先进处理技术介绍
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 等离子 气缸套 均衡磨损
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 加工·技术
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 TK401
字数 3465字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
等离子
气缸套
均衡磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
论文1v1指导