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基于运动导体磁场中受力模型的电磁缓速器制动力矩计算
基于运动导体磁场中受力模型的电磁缓速器制动力矩计算
作者:
何仁
刘学军
时俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电磁缓速器
受力模型
制动力矩
MATLAB
摘要:
根据电磁学理论,建立了旋转转子盘在磁场中的受力模型,推导出了电磁缓速器制动力矩表达式.利用MATLAB仿真分析了气隙参数和线圈电流参数对缓速器制动力矩的影响,同时绘制了某型号电磁缓速器制动力矩特性曲线.制动力矩的理论计算结果与试验结果对比表明,两者基本吻合且变化趋势相同.
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篇名
基于运动导体磁场中受力模型的电磁缓速器制动力矩计算
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
电磁缓速器
受力模型
制动力矩
MATLAB
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
设计·计算·研究
研究方向
页码范围
29-32
页数
4页
分类号
U463.5
字数
2053字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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何仁
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受力模型
制动力矩
MATLAB
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
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10
总被引数(次)
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