单洞双线高速铁路隧道Ⅲ级围岩仰拱快速施工技术

• 作者: 任国臣 李有业
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 Ⅲ级围岩 隧道 仰拱 填充 长栈桥 滑模施工
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 586-590
• 页数: 5页
• 分类号: U455.46
• 字数: 4244字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2013.07.010

摘要

目前,高速铁路隧道施工中仰拱及填充施工工序繁琐导致的施工进度缓慢一直以来影响整体施工进度.为解决这一问题,结合工程实例,对当前使用的单洞双线大断面高铁隧道Ⅲ级围岩仰拱及填充施工方案进行分析,通过设计使用长栈桥与多模板、滑模施工、仰拱与填充分区段作业等措施,对施工方案加以优化,形成新的仰拱施工技术,从而使仰拱及填充工作面月进尺由96 m提高至175 m,为Ⅲ级围岩大断面隧道快速施工创造了有利条件,达到提高隧道整体施工效率的目的,并为今后类似技术的研究与改进提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李有业		1	7	1.0	1.0
2	任国臣		2	9	2.0	2.0