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摘要:
我国公车消费已成大患,必须对其进行改革。但如何使改革合理合法,这是首先需要研究清楚的问题。货币化公车改革的前提必须是政府官员的公车专用权建立在一种合法授权的基础上,目前我国各级政府官员的公车专用权缺少法律授权主体批准,也没有经过严格的合法的批准程序,所以"公车改革货币化"的前提条件是不存在的,因此货币化的公车改革不具有合法性。支撑货币化公车改革的"节约经费论"以及政府的"自我肯定"也不足以证明其合理性,而且还会产生新的利益分配不公平,导致国有资产的流失。
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文献信息
篇名 论货币化“公车”改革模式之不合法性和不合理性
来源期刊 社科纵横:新理论版 学科 政治法律
关键词 公车改革 货币化 不合法性 不合理性
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号 D630.9
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1 滕海磊 中共广东省委党校研究生部 1 0 0.0 0.0
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公车改革
货币化
不合法性
不合理性
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社科纵横(新理论版)
季刊
1007-9106
62-1110/C
大16开
2006
chi
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