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摘要:
铁路建设项目节能评估工作开展已经有两年多,随着评估工作的深入,对于铁路项目中特有用能系统的评估工作也有了新的进展,作为铁路项目中能源消耗终端的牵引动力系统,应作为评估报告的重点内容予以评价。本文结合实际项目,给出了牵引动力系统的评估方法及要点,对于类似项目的节能评估工作具有一定借鉴意义。
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文献信息
篇名 铁路建设项目牵铁路建设项目牵引动力系统节能评估探讨
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 节能评估 牵引动力系统 能耗 机车
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 道路运输 Road Transport
研究方向 页码范围 82-87
页数 6页 分类号 U264.1
字数 4232字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2013.06.020
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈立杨 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
节能评估
牵引动力系统
能耗
机车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
总被引数(次)
4198
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