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摘要:
阐述了LNG作为新型能源在内河水运领域推广应用的重要意义,以及各方为此所进行的积极探索.分析了ING双燃料发动机的特点及其在内河船型上应用的技术特点.对比研究了双燃料发动机在内河船型上的多种配置方法、布置形式及其优缺点,旨在为LNG双燃料发动机在内河船型上的安全应用和开发提供建设性的思路.
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文献信息
篇名 内河船型LNG双燃料发动机应用探讨
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 双燃料发动机 内河船型 船舶设计 动力配置 性能对比
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 船舶轮机
研究方向 页码范围 37-43
页数 7页 分类号 U674.13+3.3
字数 5318字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 虞玮 2 3 1.0 1.0
2 石峰 5 11 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
双燃料发动机
内河船型
船舶设计
动力配置
性能对比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
论文1v1指导