多跨连续梁合龙顺序的优化以及混凝土初始加载龄期的探讨

• 作者: 方淑君 李杰 肖啸
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 合龙段 合龙顺序 连续梁 收缩徐变 初始加载龄期
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 24-29
• 页数: 6页
• 分类号: U446.1
• 字数: 3501字
• 语种: 中文

摘要

以衡阳耒河的预选合龙方案为依据,通过MIDAS有限元软件模拟该桥4种不同方案的施工过程,从最终合龙后在短期组合作用下跨中底板应力分布情况以及承载能力组合状态下每跨的最大累计位移2方面对合龙方案进行对比分析,并得到最合理的合龙顺序.研究结果表明:混凝土的收缩徐变变形与混凝土加载龄期有关,混凝土徐变随加载龄期的增长而单调的衰减,考虑不同的混凝土初始龄期通过MIDAS有限元软件模拟在成桥,成桥3a;成桥10a后桥梁跨中最大挠度,确定合理的初始加载龄期,节省施工时间的同时对后期挠度的影响不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李杰	中南大学土木工程学院	84	800	14.0	25.0
2	方淑君	中南大学土木工程学院	30	129	7.0	10.0
3	肖啸	中南大学土木工程学院	1	7	1.0	1.0