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摘要:
该文主要探讨灰色系统理论在大跨度连续刚构桥施工控制中的应用.以草郊公路桥为依托,建立GM(1,1)模型,对预应力混凝土连续刚构桥悬臂施工过程中的挂篮变形进行预测,预测的数据与实际施工所测数据吻合良好,具有较高的精度.
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文献信息
篇名 基于灰色理论的草郊公路桥线形控制
来源期刊 建材世界 学科
关键词 灰色理论 连续刚构桥 施工控制 预测
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号
字数 2426字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-6066.2013.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪鼎 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
灰色理论
连续刚构桥
施工控制
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材世界
双月刊
1674-6066
42-1783/TU
大16开
武汉市珞狮路122号
38-75
1980
chi
出版文献量(篇)
5295
总下载数(次)
8
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