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摘要:
道路交通标志作为重要的道路设施,其设计和布置旨在发挥最大的功能和效用.分析了驾驶员对交通标志的感知与认知过程,及对此过程有潜在影响的各种因素,总结出交通标志对驾驶任务的3种干预类型.结合满意决策理论(Satisficing Decision Making)和认知架构理论(Cognitive Architecture),构建出驾驶员对交通标志的认知模型,为交通标志效用评估的相关研究提供理论框架支持,对交通标志的科学设计和布置提供指导.
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文献信息
篇名 关于道路交通标志的认知模型
来源期刊 工业工程与管理 学科 交通运输
关键词 交通标志 认知模型 行为决策 满意决策理论 认知架构理论
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 大家都来应用工业工程
研究方向 页码范围 123-128
页数 6页 分类号 U491.2+54
字数 5163字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张伟 汽车安全与节能国家重点实验室清华大学工业工程系 6 81 5.0 6.0
2 廖晓靖 汽车安全与节能国家重点实验室清华大学工业工程系 1 12 1.0 1.0
3 把余韬 汽车安全与节能国家重点实验室清华大学工业工程系 1 12 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通标志
认知模型
行为决策
满意决策理论
认知架构理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业工程与管理
双月刊
1007-5429
31-1738/T
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-585
1996
chi
出版文献量(篇)
2959
总下载数(次)
9
总被引数(次)
54044
论文1v1指导