原文服务方: 火箭推进       
摘要:
富氧燃气中工作的涡轮动叶顶部间隙较大,导致泄漏损失很大.通过对四种不同动叶顶部结构的涡轮级进行流场数值模拟,比较了其对涡轮性能、流场的影响.结果表明,动叶顶部围带与壳体迷宫结构的泄漏量最小,因而效率损失最小.
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数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 动叶顶部间隙结构对涡轮性能影响的数值分析
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 液体火箭发动机 涡轮 顶部间隙
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 V434+.211
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓锋 10 18 3.0 4.0
2 李昌奂 4 19 2.0 4.0
3 韩飞 3 9 2.0 3.0
4 陈本森 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
液体火箭发动机
涡轮
顶部间隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
论文1v1指导