基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着船舶大型化,京杭运河苏北段船闸通过能力的计算方法采用的规范算法已与实际情况不符。本文借鉴道路基本通行能力的概念与分类,定义了与之相对应的三类船闸通过能力,提出可能通过能力公式,并依据理论和观测数据初步提出了适用于苏北运河目前船型分布的船闸可能通过能力的计算方法,基本通过能力和可能通过能力的公式,研究成果为相关工程提供了参考依据。
推荐文章
内河船闸通过能力研究进展
内河航运
船闸
通过能力
服务质量
综述
船闸运行状态与通过能力仿真分析
船闸
仿真
运行状态
调度
长沙枢纽
京杭运河苏北段溢油扩散数值模拟研究
Mike21/3SA
溢油
水动力场
风场
京杭运河苏北段
提高三峡船闸通过能力之措施
三峡
船闸
通过能力
通航管理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 京杭运河苏北段船闸通过能力改进算法研究
来源期刊 交通技术 学科 经济
关键词 苏北运河 船闸 基本通过能力 可能通过能力 改进算法
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 104-107
页数 4页 分类号 F5
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
苏北运河
船闸
基本通过能力
可能通过能力
改进算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通技术
双月刊
2326-3431
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
308
总下载数(次)
2
总被引数(次)
0
论文1v1指导