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摘要:
交通管理限速问题直接影响了交通运行效率和经济效率,但在实际限速管理中往往对设计速度、运行速度、限制速度等概念混淆使用.在明确定义设计速度、运行速度、限制速度等概念的基础上,分析了目前使用不同速度类型作为限速值存在的问题,并以广州市为例,结合城市道路实际情况,提出了城市道路限速设置建议.
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文献信息
篇名 关于城市道路交通管理限速的初探
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 城市道路 交通管理 限速
年,卷(期) 2013,(z1) 所属期刊栏目 交通管理
研究方向 页码范围 85-87
页数 3页 分类号 U491
字数 3177字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨敬锋 16 129 4.0 11.0
2 方秋水 23 48 4.0 5.0
3 易智君 7 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
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城市道路
交通管理
限速
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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10824
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