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摘要:
杭州粉土~粉砂地层具有高渗透性、稳定性差等特点,秋城区间主要在富水粉土粉砂中推进,废桩位于铁路的正下方,尤其是其中的一排钢筋混凝土桩正好位于铁路4股道正线下方,一般情况下盾构过废桩都会面临地表沉降超标和机械负荷过大停机两个方面的影响.文章以杭州地铰秋城区间盾构过多排钢筋砼围护废桩施工为例,提出具体的措施和方案,对类似工程施工具有一定借鉴作用.
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内容分析
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文献信息
篇名 浅谈粉土粉砂地层盾构穿过多排钢筋砼围护废桩施工技术
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 粉土粉砂 盾构施工 穿过多排钢筋砼 施工技术
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 施工技术与测量技术
研究方向 页码范围 185-186
页数 2页 分类号 U455.43
字数 2807字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
粉土粉砂
盾构施工
穿过多排钢筋砼
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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30390
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