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摘要:
沥青路面的力学行为机理和各种裂纹是沥青路面理论与实践研究前沿之一.本文利用切口小梁的疲劳断裂试验模拟了沥青路面裂纹的扩展行为,研究了裂缝位置和应力水平对沥青混合料小梁断裂的影响.并通过有限元工具ANSYS对不同应力水平和不同裂缝长度下的小梁应力强度因子进行了分析,利用数值分析结果对小梁疲劳断裂试验现象进行了解释.结果显示,相同应力水平下,预切口裂纹越靠近支座,疲劳寿命越大,疲劳裂纹偏转越大;随着应力水平的增加,疲劳寿命下降;应力强度因子随着荷载的提高而增大,随着裂缝长度的增加而增大.
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文献信息
篇名 沥青混合料小梁断裂分析
来源期刊 土木工程与管理学报 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 疲劳 断裂 应力强度因子
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 U414
字数 1539字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
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1 方怀霞 16 50 3.0 6.0
2 梅建松 4 5 2.0 2.0
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沥青混合料
疲劳
断裂
应力强度因子
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相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
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4
总被引数(次)
28264
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