基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对近年来我国隧道工程界出现的关于在长大公路隧道纵向式通风系统中运用排烟风道的争议,本文首先介绍了排烟风道在国内外公路隧道通风工程领域中的应用现状及其发展趋势,继而进一步对涉及到公路隧道火灾排烟风道设计中重要的影响因素进行了探讨.最后,以公路隧道发生火灾的规模、排烟量、临界风速以及救援逃生时间为控制条件,采用有限元数值模拟方法,系统地研究了公路隧道排烟风道排烟口的设置间距、开口个数等参数及其对排烟效果的影响.研究结果认为文中给出的具有C型规格及设置的排烟口可以用于公路隧道纵向式通风排烟风道设计中.
推荐文章
自然通风公路隧道火灾试验研究
公路隧道
火灾试验
自然通风
集中排烟公路隧道入口段火灾下诱导风速研究
隧道火灾
集中排烟
诱导风速
烟气蔓延
排烟效率
公路隧道火灾工况下通风排烟方案研究
公路隧道
火灾
通风排烟
压力平衡
基于ANN的公路隧道火灾临界风速预测研究
预测模型
人工神经网络
临界风速
火灾
公路隧道
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 公路隧道火灾排烟风口设计参数优化研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 有限元 排烟风道 排烟效果 排烟风口 设计参数
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 防灾与环境
研究方向 页码范围 669-674,679
页数 分类号 U458.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏永旭 长安大学隧道工程安全研究所 61 1172 21.0 33.0
2 李峰 长安大学隧道工程安全研究所 10 37 4.0 6.0
4 姚毅 长安大学隧道工程安全研究所 5 14 1.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (18)
共引文献  (71)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (13)
同被引文献  (25)
二级引证文献  (19)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2003(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2004(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2006(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2016(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2017(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2018(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2019(9)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
有限元
排烟风道
排烟效果
排烟风口
设计参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
总下载数(次)
19
总被引数(次)
74724
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导