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摘要:
为了在未来10年运行载重量更大的列车,印度铁路正计划大批量订购大功率电力机车和内燃机车.这将需要另建制造厂和引进更先进的技术.
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青藏铁路牵引动力功率等级的计算与分析
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CO2
排放量
生态足迹
车辆系统牵引动力学模型与起步加速过程仿真
车辆系统
动力学
公路运输
加速
模型
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 印度平稳推进铁路牵引动力改革
来源期刊 国外内燃机车 学科
关键词 大功率机车 电气化 需求评估 生产策略 升级改造 机务段建设
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 综述·述评
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
大功率机车
电气化
需求评估
生产策略
升级改造
机务段建设
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
出版文献量(篇)
1522
总下载数(次)
3
总被引数(次)
742
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