基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以杭州地铁隧道二号线某区间盾构下穿桩基建筑为研究对象,通过数值模拟方法分析了盾构隧道布置位置对邻近桩基变形的影响,并与土层变形传统预测公式进行比较.研究结果表明:当隧道位于桩基正下方时,隧道开挖造成上部桩基及周边土体较大沉降;随着隧道和桩基水平距离增加,隧道开挖对桩基和周边土体影响逐渐减小;当水平距离与桩径的比值(L/D)大于6时,隧道开挖对桩基及周边土体影响较小,数值模拟结果和传统公式预测值接近.
推荐文章
盾构隧道施工对邻近承载桩基影响研究
成层非均质土
盾构隧道
承载桩基
数值分析
变形
内力
隧道盾构施工对邻近桩基群影响的数值分析
隧道开挖
桩基
数值分析
加固
隧道盾构施工
城市隧道出洞段施工对邻近桩基稳定性影响研究
隧道工程
桩基础
隧道洞口
有限元
隧道开挖对邻近桩基工作性能的影响研究
隧道开挖
地层损失率
群桩
有限元
数值分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 盾构隧道施工对邻近桩基的影响研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 桩基 数值分析 土体变形
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 97-102
页数 6页 分类号 U455.43
字数 1994字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘维 浙江大学滨海与城市岩土研究中心 11 176 5.0 11.0
2 甘鹏路 浙江大学滨海与城市岩土研究中心 9 50 5.0 7.0
3 赵俊 2 18 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (36)
共引文献  (182)
参考文献  (14)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (3)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1998(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1999(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2000(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(10)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(8)
2007(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2008(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
桩基
数值分析
土体变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导