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摘要:
应用基本的电磁场理论建立了汽车发电机的电磁场模型,结合气隙磁场谐波理论,推导了汽车发电机中基于各次谐波分解的感应电动势的计算公式及其波形畸变的规律.着重进行基于傅里叶分解的感应电动势谐波分析,并在此基础上通过比较爪极不同斜角时谐波成分的组成与大小,选择最优转子爪极斜角,提高了电机的效率等输出性能.
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文献信息
篇名 基于感应电势谐波分析的汽车发电机爪极参数选择
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 汽车发电机 感应电势 谐波分析 优化
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1111-1116
页数 6页 分类号
字数 4132字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲍晓华 合肥工业大学电气与自动化工程学院 92 524 11.0 19.0
2 李佳庆 合肥工业大学电气与自动化工程学院 8 37 4.0 5.0
3 刘谋志 合肥工业大学电气与自动化工程学院 5 23 3.0 4.0
4 李向前 3 17 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车发电机
感应电势
谐波分析
优化
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
安徽省自然科学基金
英文译名:Anhui Provincial Natural Science Foundation
官方网址:http://www.ahinfo.gov.cn/zrkxjj/index.htm
项目类型:安徽省优秀青年科技基金
学科类型:
论文1v1指导