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摘要:
为了研究削弱微型离心叶轮内损失、提高其性能的方法,采用S-A湍流模型对微型涡喷发动机离心叶轮流动进行了三维数值模拟.分析表明流场中存在的三个主要涡流区是显著的损失源,它们的形成机理与通道内展向静压分布不均匀性造成的压力梯度有关.因此,从改善展向压力分布的角度对叶轮进行了改进设计以削弱流动损失.结果表明通过改进叶轮轴向长度、分流叶片前缘的位置和形式以及主叶片的叶片角分布可改善子午流道、分流叶片吸力面和通道内S2流面等处的展向静压分布,使之变化减缓、梯度降低,从而削弱了涡流的损失,使堵塞流量增加了约15%,叶轮峰值效率提高约7%,压比提高约6%.
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文献信息
篇名 微型离心叶轮流动损失分析与削弱
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 离心压气机 流动机理 损失削弱 数值模拟 微型发动机
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 叶轮机械
研究方向 页码范围 904-910
页数 分类号 V231.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈杰 南京航空航天大学能源与动力学院 75 488 14.0 19.0
2 黄国平 南京航空航天大学能源与动力学院 78 743 16.0 25.0
3 钟榈 南京航空航天大学能源与动力学院 1 5 1.0 1.0
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节点文献
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数值模拟
微型发动机
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推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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