基于车轮磨耗寿命预测的轨道参数研究

• 作者: 丁军君 周张义 孙树磊 李芾 黄运华
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车轮磨耗 半赫兹接触 曲线半径 轨距 钢轨轨底坡 钢轨型面 轨道不平顺 轮轨摩擦因数
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 13-18
• 页数: 6页
• 分类号: U260
• 字数: 4021字
• 语种: 中文

摘要

为研究轨道参数对车轮磨耗寿命的影响,以C80型货车为例在SIMPACK软件中建立车辆-轨道动力学模型,利用傅里叶逆变换将轨道不平顺的功率谱密度从频域转换为时域;基于半赫兹接触理论、FASTSIM算法和Zobory磨耗模型在MATLAB中编制车轮磨耗仿真程序,分析轨道曲线半径、轨距、钢轨轨底坡、钢轨型面、轨道不平顺和轮轨摩擦因数对车轮磨耗的影响.计算结果表明:曲线半径从400m增加到2000m后,段修磨耗寿命增加5.1倍;轮缘磨耗减小13.4倍;当轨距从1 430 mm增加到1 435 mm和1 440 mm时,磨耗寿命分别增加了12.6％和27.5％;轨底坡从1/20减小为1/30,1/40和1/50时,段修磨耗寿命分别增加3.7％,7.4％和6.9％;采用CN75钢轨和UIC60时的磨耗寿命较CN60钢轨分别增加20.1％和13.9％;五级谱、六级谱和三大干线谱时磨耗寿命较四级谱时分别增加21.4％,35.9％和26.0％;轮轨摩擦系数为0.25、0.4和0.55时,磨耗寿命较摩擦因数为0.1分别减少24.2％,24.8％和22.3％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李芾	西南交通大学机械工程学院	349	4340	34.0	48.0
2	黄运华	西南交通大学机械工程学院	170	2282	26.0	39.0
3	周张义	西南交通大学机械工程学院	31	456	12.0	20.0
4	孙树磊	西南交通大学机械工程学院	17	122	8.0	10.0
5	丁军君	西南交通大学机械工程学院	67	341	10.0	14.0