基于模型的柴油机进气系统故障诊断方法研究

• 作者: 刘波澜 孙云龙 崔涛 张付军
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 进气系统 故障诊断 故障模型 阈值
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 测试与诊断
• 页码范围: 84-87
• 页数: 4页
• 分类号: TK423.44
• 字数: 3722字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2013.03.018

摘要

提出了基于模型的柴油机进气系统故障诊断方法,建立了增压柴油机进气系统的诊断模型,制订了进气系统“检测观测器法”故障诊断策略,并给出了基于模型的诊断技术判别阈值的计算方法.进行了进气系统模型的动态校验试验和进气系统漏气故障检测试验,试验表明:在中高负荷工况下模型估计误差在5％以内,模型具有较高可靠性；发生漏气故障时,在中高负荷加速工况下,选取合适的阈值进行检测能得到可靠的结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张付军	北京理工大学机械与车辆学院	152	1430	20.0	30.0
2	刘波澜	北京理工大学机械与车辆学院	42	302	10.0	15.0
3	崔涛	北京理工大学机械与车辆学院	16	86	5.0	9.0
4	孙云龙	北京理工大学机械与车辆学院	1	6	1.0	1.0