基于NSGA-Ⅱ算法的过饱和状态交叉口群交通信号配时优化

• 作者: 李岩 杨洁 过秀成 陶思然
• 来源期刊: 东南大学学报（英文版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通信号控制 优化算法 交叉口群 过饱和状态 NSGA-Ⅱ算法
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 211-216
• 页数: 6页
• 分类号: U491.51
• 字数: 597字
• 语种: 英文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-7985.2013.02.018

摘要

为提升过饱和状态下交叉口群交通信号控制的效率,提出了一种基于NSGA-Ⅱ算法的信号配时优化方法.交叉口群关键路径上通行车数最大及平均排队比最小被选择为过饱和状态信号配时方法的优化目标.应用基于VISSIM软件信号控制程序接口的仿真环境,在输入实际观测数据的情况下,对所提算法和Synchro配时优化软件所生成的信号配时方案的效率进行对比.结果表明,所提出算法生成的信号配时方案能更有效地管理过饱和状态下交叉口群的交通流,具有优化过饱和状态信号配时方案的能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	过秀成	东南大学交通学院	227	3521	31.0	49.0
2	李岩	长安大学公路学院	25	139	5.0	11.0
3	杨洁	东南大学交通学院	21	318	10.0	17.0
4	陶思然	长安大学公路学院	1	14	1.0	1.0