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摘要:
根据对册子岛-镇海段海底原油管道2006-2011年连续多年的监测,结合区域地理位置、水文泥沙、地形地貌、海洋开发活动、极端气象天气等因素,提出从海洋区域综合环境的角度研究海底管道所在海床的冲淤稳定性.管道所在区域海床总体表现为冲刷,2005年完成埋设的海管在2008年出现了多处裸露,到2010和2011年甚至有多个区段出现悬空.分析认为,舟山跨海大桥尤其是金塘大桥的建设、宁波澉浦新泓口围垦工程的实施、极端气象天气或短期灾变因子等对研究区海床的冲淤稳定产生的影响较大,也是导致近年来海管出现危险状况的主要原因.
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文献信息
篇名 册子岛—镇海海底原油管道冲刷稳定性研究
来源期刊 海岸工程 学科 地球科学
关键词 海底管道 海床稳定性 冲刷 区域综合环境
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-35
页数 6页 分类号 P751
字数 3410字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘杜娟 国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学重点实验室 17 245 7.0 15.0
2 黄潘阳 国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学重点实验室 15 62 5.0 6.0
3 季有俊 国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学重点实验室 8 25 3.0 4.0
4 胡涛骏 国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学重点实验室 9 41 4.0 6.0
5 朱府 国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学重点实验室 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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海底管道
海床稳定性
冲刷
区域综合环境
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海岸工程
季刊
1002-3682
37-1144/U
16开
青岛市崂山区仙霞岭路6号国家海洋局第一海洋研究所
1982
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