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摘要:
针对中利石化5万t级化工码头工程,通过物理模型试验,首先研究了E向波浪作用下,码头各位置的波高与波峰面高程,并对码头面高程进行了优化.在此基础上进一步利用NE向和SE向浪对优化结果进行了检验,最终得到了满足设计要求的码头面高程.
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文献信息
篇名 中利石化5万吨级化工码头工程码头面高程确定的试验研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 码头面高程 波高 波峰面高程 物理模型试验
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 297-303
页数 7页 分类号 U656.1|TV131.6
字数 6233字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高峰 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 37 144 6.0 10.0
2 耿宝磊 天津大学建筑工程学院 29 51 4.0 5.0
4 李焱 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 21 86 6.0 8.0
7 李新慧 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
码头面高程
波高
波峰面高程
物理模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
论文1v1指导