河口港城市的区域可达性研究

• 作者: 仇松祥 杨伟 陈志强
• 来源期刊: 天津师范大学学报（自然科学版）
• 学科: 经济
• 关键词: 河口港城市 区域可达性 城市规划 南通 加权平均旅行时间 空间格局
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 64-66
• 页数: 3页
• 分类号: F572.88
• 字数: 2610字
• 语种: 中文

摘要

以江苏南通为例,选取加权平均旅行时间为指标,借助GIS空间分析手段,分析其所处区域主要城市的可达性空间格局.结果表明:由于南通邻近上海、苏南等核心区域,加之近年经济的较快发展和交通条件的较大改善,其区域可达性显著提高.随着苏通大桥建成通车以及未来沪通公路、铁路过江通道的建立,南通在长三角的区域可达性将进一步增强,河口港城市的区域经济辐射效应将因此得到进一步发挥.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈志强	福建师范大学地理科学学院	100	696	13.0	22.0
2	仇松祥	南通职业大学应用人文与旅游管理学院	6	39	3.0	6.0
3	杨伟	南通职业大学应用人文与旅游管理学院	6	16	2.0	4.0