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高速叶轮的塑性变形特性分析
高速叶轮的塑性变形特性分析
作者:
段浩
高兴
黄科
原文服务方:
水下无人系统学报
叶轮
高转速
变形特性
超速试验
摘要:
为了研究叶轮在高转速工况下所产生的变形特性,对实际超速试验中采用的叶轮进行了合理的抽象和简化,利用所建立的物理模型定量分析了叶轮发生塑性应变的范围,得到了叶轮在给定转速下发生变形的弹性区域和塑性区域,以及在给定转速下应力和变形的解析解.将所得的应变结果与超速试验的数据进行比较,误差约为6%,说明用于该模型的定量计算方法能够有效模拟实际叶轮的变形,进而给定量分析不同加载转速下的叶轮变形提供了理论依据,并通过研究叶轮的弹塑性区域,对叶轮易发生塑性变形的区域进行加强处理,为叶轮的设计提供参考.
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篇名
高速叶轮的塑性变形特性分析
来源期刊
水下无人系统学报
学科
关键词
叶轮
高转速
变形特性
超速试验
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
48-53
页数
分类号
TJ630.32
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语种
中文
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1
段浩
中国船舶重工集团公司第705研究所昆明分部
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黄科
中国船舶重工集团公司第705研究所昆明分部
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高兴
中国船舶重工集团公司第705研究所昆明分部
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叶轮
高转速
变形特性
超速试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七0五研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-1948
CN:
61-1509/TJ
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
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