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一种地铁路网应急事件分类分级方法
一种地铁路网应急事件分类分级方法
作者:
党建武
王晓明
韩泉叶
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁路网
应急事件
分类分级
摘要:
对现有动态模糊分类分级算法进行了分析,在轨道交通线网突发事件分类分级模型的基础上,利用层次分析和模糊决策相结合的方法,提出了一种适于地铁路网应急事件的动态模糊分类分级方法.该方法使用自学习的思想,主要包括确定关键因素综合模糊权重、动态获取关键因素值并分类分级,以及利用状态转移概率矩阵进行动态分类分级预测三部分,实现了应急事件的动态分类分级.最后给出了案例应用.
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文献信息
篇名
一种地铁路网应急事件分类分级方法
来源期刊
城市轨道交通研究
学科
经济
关键词
地铁路网
应急事件
分类分级
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
学术论坛
研究方向
页码范围
21-25
页数
5页
分类号
F530.7
字数
2617字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王晓明
兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室
46
467
13.0
19.0
2
党建武
兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室
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韩泉叶
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引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
地铁路网
应急事件
分类分级
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
开本:
大16开
出版地:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
邮发代号:
4-621
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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