自适应Kalman滤波的改进及其在SINS/GPS组合导航中的应用

• 作者: 张兴会 张利民 李茜 陈增强
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: Kalman滤波算法 组合导航 统计特性 自适应滤波
• 年，卷（期）: 2013,（z1）
• 页码范围: 89-92
• 页数: 4页
• 分类号: U459.2
• 字数: 3462字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2013.S1.019

摘要

为解决自适应Kalman滤波中存在的问题,综合采用对观测粗差和滤波结果粗差进行判断、对系统噪声方差阵扩零和修改自适应方程减去项等措施对算法进行了改进.观测粗差的判断可以避免观测奇异,提高滤波稳定性;对滤波结果粗差的判断可避免矩阵求逆时的奇异现象;对状态噪声方差阵扩零,可保证在不影响滤波精度的情况下解决滤波过程中矩阵维数不对应的问题;修改自适应方程减去项,虽然牺牲了一定的精度,但可保证求解状态噪声协方差阵Q和观测噪声协方差阵R的等式右边非负定,从而保证Q和R的非负定.将上述改进后的自适应Kalman滤波算法应用到SINS/GPS组合导航中,仿真结果表明上述改进有效地提高了自适应Kalman滤波的稳定性,且保证了滤波的精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈增强	南开大学信息技术科学学院	345	4297	35.0	48.0
2	张兴会	天津职业技术师范大学信息技术工程学院	24	211	10.0	13.0
3	张利民	南开大学信息技术科学学院	4	36	3.0	4.0
4	李茜	鹤壁汽车工程职业学院汽车工程系	3	15	1.0	3.0