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摘要:
基于平均流量模型及微凸峰接触理论,建立了带有织构的滑动轴承在混合润滑状态下的模型,分析了混合润滑状态下表面织构参数对滑动轴承承载能力和摩擦因数的影响.结果表明:织构布置位置、半径和深度对轴承的润滑性能都有重要的影响,而深径比对润滑性能并无明显影响.
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内容分析
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文献信息
篇名 表面织构对滑动轴承混合润滑特性的影响
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 滑动轴承 表面织构 混合润滑模型
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 试验与分析
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 TH133.31
字数 3024字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王素华 海军工程大学船舶与动力学院 9 141 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑动轴承
表面织构
混合润滑模型
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
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