郑州至开封城际铁路列车开行方案比选

• 作者: 翟志峰
• 来源期刊: 郑铁科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城际铁路 停站方案 旅速系数 基本扣除系数 越行
• 年，卷（期）: ztkj,（2）
• 页码范围: 2-5
• 页数: 4页
• 分类号: U292

摘要

在郑州至开封城际铁路开通之际,以满足郑开城际铁路客流为出发点,围绕旅速系数和扣除系数指标,本文分析了郑州至开封城际铁路三种基本开行方案的优缺点,得出了跨站停方案中在中间站停2站方案是一种较优的方案。在此基础上,对单列停站2次不被越行和被越行以及多列停站2次按先行列车停近方站、后续列车停远方站和按先行列车停远方站、后续列车停近方站方式组合时的扣除系数和旅速系数进行分析计算,得出后者是最优方案的结论。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翟志峰		1	0	0.0	0.0