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摘要:
在不改变周期信息本身的前提下,对MVB(多功能车辆总线)周期信息的实时通信调度做了深入的研究,提出了实时调度算法,并编制了调度表生成程序.采用列表驱动算法与RM(单调比率)算法结合的方式,结合MVB通信特征,实现了MVB实时调度表的建立,并对调度算法进行了可调度性分析,确保了MVB周期信息实时调度表的有效性.根据调度算法,编写了MVB周期信息实时调度程序,获得了与Duagon公司的MVB调度表生成程序D2000相一致的结果,进一步验证了调度算法的正确性.
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文献信息
篇名 多功能车辆总线周期信息实时调度算法的研究与实现
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 多功能车辆总线 周期信息 调度算法 可调度性
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 学术论坛
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 U231.7
字数 3681字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱存元 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 36 234 7.0 14.0
2 施垚杰 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多功能车辆总线
周期信息
调度算法
可调度性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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7709
总下载数(次)
51
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