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摘要:
旨在提出一种大型活动期间交通管理措施制定的决策方法来引导游客出行方式选择行为的转变.以2010年上海世博会为例,采用结构方程模型对不同阶段出行方式选择行为的动态作用机理及交通管理措施的实施效果进行了分析.基于目标导向的SP调查结果与目标值之间的差异和上一阶段调查反馈,对下一阶段的交通管理措施进行相应调整,直至最终达到预定目标.研究结果表明:通过交通管理措施的不断调整,世博会期间公共交通分担率达到88.6%.外地游客更倾向于选择直达的出行方式,同行者属性对游客出行方式选择具有重要影响.该研究方法可为未来大型活动交通管理措施的制定提供有效支撑.
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文献信息
篇名 大型活动出行方式选择转变过程
来源期刊 东南大学学报(英文版) 学科 交通运输
关键词 大型活动 出行方式选择 结构方程模型 基于目标导向的SP调查
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 199-206
页数 8页 分类号 U491.1
字数 869字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7985.2013.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈小鸿 上海同济大学交通运输工程学院 4 11 2.0 3.0
2 吴娇蓉 上海同济大学交通运输工程学院 2 28 2.0 2.0
3 王晨 上海同济大学交通运输工程学院 1 2 1.0 1.0
4 陈非 上海同济大学交通运输工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大型活动
出行方式选择
结构方程模型
基于目标导向的SP调查
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(英文版)
季刊
1003-7985
32-1325/N
大16开
南京四牌楼2号
1984
eng
出版文献量(篇)
2004
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