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摘要:
襟、缝翼运动机构是飞机上重要的增升机构,如果其出现故障,将可能影响到飞机的安全起降,造成飞行事故.本文利用MZ-4018滚动轴承滑轨摩擦磨损试验机平台建立了滚轮滑轨的有限元模型,分析了在垂直载荷作用下模型的变形及应力场分布情况.经过与Hertz理论计算结果进行比较,验证了有限元分析的可行性,为后续研究的进行创造了条件.
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文献信息
篇名 民机襟、缝翼滚轮滑轨机构接触应力分析
来源期刊 飞机设计 学科 物理学
关键词 襟、缝翼 ANSYS 滚轮滑轨 接触应力
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 O343.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左洪福 353 4514 31.0 48.0
2 胡毅 6 7 2.0 2.0
3 朱娟 2 0 0.0 0.0
4 刘天一 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
襟、缝翼
ANSYS
滚轮滑轨
接触应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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5
总被引数(次)
7568
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