基于有限元的半挂牵引车车架疲劳寿命分析

• 作者: 宋莎莎 李成林 霍俊杰 韩振南
• 来源期刊: 工程设计学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车架 疲劳寿命 有限元 FE-SAFE
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 页码范围: 414-418,426
• 页数: 6页
• 分类号: U469.6
• 字数: 3629字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1006-754X.2013.05.011

摘要

为了解决半挂牵引车车架经常出现裂纹甚至断裂这一问题，对车架进行疲劳寿命分析，确定容易出现疲劳破坏的位置。利用ANSYS建立了车架有限元模型并分析了静、动态特性，基于疲劳可靠性理论，通过FE-SAFE软件对有限元分析结果进行了疲劳寿命分析，查看疲劳寿命云图和安全系数云图，确定车架容易出现疲劳破坏的位置。研究表明半挂牵引车车架纵梁的牵引座附近容易出现疲劳破坏。提出了车架疲劳寿命分析的新方法和新途径，为车架结构优化设计提供了理论依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩振南	太原理工大学机械工程学院	82	524	12.0	19.0
2	李成林	太原理工大学机械工程学院	4	95	3.0	4.0
3	宋莎莎	太原理工大学机械工程学院	4	95	3.0	4.0