高坎桥正交异性钢桥面板的疲劳分析

• 作者: 于玲 包龙生 曹鑫 朱春莹
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正交异性钢桥面板 断裂力学 应力强度因子 疲劳寿命 分析
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 分析研究
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 分类号: U441.4
• 字数: 2105字
• 语种: 中文

摘要

为了解正交异性钢桥面板的抗疲劳性能,以高坎桥为背景,采用MIDAS/FEA计算该桥桥面板主要构造细节的疲劳应力幅,运用线弹性断裂力学分析方法对横隔板的疲劳扩展寿命进行估算.计算结果表明,钢桥面板、纵肋和横隔板间的连接部位最大应力幅均小于常幅疲劳限值,但其中的横隔板弧形缺口边缘应力集中较严重.通过线弹性断裂力学疲劳分析,横隔板弧形缺口边缘裂纹长度从1 mm扩展到临界裂纹尺寸553 mm要经过1.23×106次应力循环.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于玲	沈阳建筑大学土木工程学院	111	488	13.0	17.0
2	包龙生	沈阳建筑大学土木工程学院	133	499	12.0	17.0
3	朱春莹	沈阳建筑大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0
4	曹鑫	沈阳建筑大学土木工程学院	2	5	1.0	2.0