水泥混凝土跑道边缘区域力学响应

• 作者: 吕耀志 孙志超 张献民 董倩 薛华鑫
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 道路工程 刚性道面 边缘区域 有限元 竖向位移 参数敏感性
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 页码范围: 693-699
• 页数: 7页
• 分类号: TU8
• 字数: 3789字
• 语种: 中文

摘要

为模拟飞机滑跑时道面的力学响应,实现飞机滑行状态下对跑道承载力的检测,在考虑机场跑道混凝土面板间接缝传荷效应条件下,建立了跑道三维有限元模型.将飞机动荷载作用于跑道,通过计算涵盖实际场道结构的不同结构层强度组合的跑道测试区竖向位移,建立了测试区位移峰值与跑道各层强度的数学模型,揭示了水泥混凝土跑道边缘区域的结构力学响应.计算结果表明:测试区竖向位移峰值与面层厚度近似成线性关系,与面层弹性模量近似成对数关系,与地基回弹模量近似成指数关系,而基层回弹模量与垫层回弹模量对测试区竖向位移影响不显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张献民	中国民航大学机场学院	47	259	11.0	13.0
5	董倩	中国民航大学机场学院	9	73	5.0	8.0
6	吕耀志		15	72	5.0	8.0
7	孙志超	中国民航大学机场学院	5	20	2.0	4.0
8	薛华鑫	中国民航大学机场学院	3	33	3.0	3.0