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摘要:
采用MTS 815.04岩石力学试验机对混凝土单轴受压动力本构关系进行系统试验研究.考虑五种不同加载速度,在位移和应变率双重控制下,得到动力加载条件下单轴受压应力一应变全曲线.根据试件的破坏特点,讨论动力加载与静载条件下试件破坏形态的区别,分析峰值应力、峰值应变以及弹性模量等力学参数的应变率效应,并与已有试验结果进行对比.结果表明:本次试验得到的结果揭示了混凝土在单轴受压条件下动力加载全过程的非线性性能,为正确理解混凝土在动力加载条件下的破坏机理提供试验依据.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 混凝土单轴受压动力全曲线试验研究
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 混凝土 动力加载 应变率效应 全曲线
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 TU313
字数 2710字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2013.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李杰 同济大学土木工程学院 488 8824 48.0 70.0
5 曾莎洁 同济大学土木工程学院 2 30 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土
动力加载
应变率效应
全曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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