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摘要:
对排烟条件下不同火源功率及排烟速率下舱室竖向开口处的烟气流动进行数值模拟,发现中性面高度随着排烟量的增大而不断上移,烟气溢流量相应减小;随着火源功率的增大,中性面高度下移,溢流量增大.
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文献信息
篇名 排烟条件下舱室烟气溢流的数值模拟研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 安全工程 烟气 开口 舱室 溢流 排烟量
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 U698.4
字数 2617字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张轩 7 35 2.0 5.0
2 曾勇 11 35 2.0 5.0
3 吴松 4 7 2.0 2.0
4 彭玉辉 12 65 4.0 8.0
5 毛少华 4 9 2.0 3.0
传播情况
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二级参考文献  (0)
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1981(1)
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2017(2)
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研究主题发展历程
节点文献
安全工程
烟气
开口
舱室
溢流
排烟量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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