交通拥堵持续时间的非参数生存分析

• 作者: 周映雪 杨小宝
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市道路 交通拥堵 持续时间 非参数方法
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 交通运输与能源
• 页码范围: 134-137
• 页数: 4页
• 分类号: U491.112
• 字数: 3263字
• 语种: 中文

摘要

采用生存分析的非参数方法,建立基于风险的交通拥堵持续时间模型,根据北京市三环快速路的交通流数据,对三环道路交通拥堵持续时间进行了估计.结果表明:三环各路段的拥堵持续时间56％在4 min以内,90％在12 min之内；当拥堵持续时间超过12 min之后拥堵结束的可能性小于10％.外环比内环更容易发生拥堵,但当拥堵发生后内环的拥堵持续时间更长.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨小宝	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室	23	278	11.0	16.0
2	周映雪	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室	3	58	3.0	3.0