基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用Ansys软件建立了带冠叶片组的三维有限元计算模型,并结合LS-DYNA软件进行了显式动力学碰撞分析,研究了碰撞阻尼减振效果与冠间间隙、激振力相位差和激振力幅值等振动系统参数之间的对应关系.结果表明:带锯齿型冠叶片间的碰撞阻尼可以有效抑制系统的振动,具有较明显的减振效果;有限元分析结果与相关的试验研究结果一致,证明所采用的有限元分析模型及方法是可行的.
推荐文章
基于ANSYS LS-DYNA的方管成型辊辊径有限元分析
ANSYSLS-DYNA软件
方矩形管
冷弯成型
有限元分析
基于ANSYS/LS-DYNA的钢板混凝土墙冲击实验的有限元分析
固体力学
飞机撞击
有限元分析
钢板混凝土墙
ANSYS/LS-DYNA
基于ANSYS/LS-DYNA高速弹头冲击仿真
高速弹头
侵彻
有限元
数值模拟
基于ANSYS/LS-DYNA平行分度凸轮机构的应力分析
平行分度凸轮
APDL参数建模
应力分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于ANSYS/LS-DYNA的带冠叶片碰撞振动特性的有限元分析
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 带冠叶片 碰撞减振 初始间隙 LS-DYNA 显式求解 有限元分析
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 汽轮机与燃气轮机
研究方向 页码范围 189-193
页数 5页 分类号 TK263.3
字数 4561字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李录平 长沙理工大学能源与动力工程学院 147 1376 20.0 29.0
2 晋风华 长沙理工大学能源与动力工程学院 37 301 10.0 15.0
3 陈镇南 长沙理工大学能源与动力工程学院 2 14 2.0 2.0
4 卢绪祥 长沙理工大学能源与动力工程学院 39 308 11.0 16.0
5 黄章俊 长沙理工大学能源与动力工程学院 32 100 6.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (53)
共引文献  (49)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (11)
1975(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1997(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2005(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2008(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2016(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2017(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
带冠叶片
碰撞减振
初始间隙
LS-DYNA
显式求解
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
总被引数(次)
48622
论文1v1指导