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摘要:
为进行进场着陆阶段飞机俯仰角速度、航迹、迎角等参数的空中飞行模拟,根据模型相似准则,以经典控制原理进行升降舵控制、直接升力控制和自动油门控制的纵向模型跟踪控制律设计,并在Simlink环境下进行数值仿真.仿真结果表明,所设计的控制律可以满足跟踪模拟的要求.
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文献信息
篇名 一种进场着陆阶段的模型跟踪控制律设计
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 变稳飞机 空中飞行模拟 经典控制理论 模型跟踪
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 试验与应用
研究方向 页码范围 447-449
页数 分类号 V212.1|V249.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2013.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祁圣君 中国飞行试验研究院飞机所 17 108 6.0 10.0
2 张喆 中国飞行试验研究院飞机所 15 22 3.0 4.0
3 王锋 中国飞行试验研究院飞机所 14 52 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (10)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(1)
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2005(1)
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2009(1)
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2013(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
变稳飞机
空中飞行模拟
经典控制理论
模型跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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