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摘要:
以轨道交通开通后的公交线网为研究对象,论文提出了公交线网优化规划的流程,包括现有公交线路调整与新增轨道接驳线路两部分,并分别进行重点分析。现有公交线路调整在公交线路形态分类的基础上,提出了基于不同分区以及不同重合站距数量的线路调整措施;新增轨道接驳线路主要分析了接运公交出行需求特征等,提出了"放射型与环型"两大类典型布局形态,并且探讨了轨道接运范围的确定方法,为线路布设提供重要依据。最后结合苏州市轨道交通1号线开通后公交线网优化规划进行实例应用和验证。
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文献信息
篇名 基于轨道交通的公交线网优化规划研究
来源期刊 江苏城市规划 学科 交通运输
关键词 轨道交通 公交线网 线网优化
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U491.17
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
公交线网
线网优化
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
江苏城市规划
月刊
大16开
1996
chi
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