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摘要:
考虑到在工程实际中机械要素常受到冲击载荷的作用,研究在稳态加载、正弦波加载及三角波加载条件下线接触往复运动工况的热弹性流体动力润滑特性,并探讨在正弦波加载方式下,不同的冲程长度对热弹性流体动力润滑特性的影响.结果表明:冲击加载条件对油膜的压力、膜厚、温度都有较大的影响,随着载荷的增加,油膜中压力增大,膜厚降低,温度升高;在相同的加载方式下,冲程长度越长,一个周期相同瞬时的卷吸速度就越大,因此油膜厚度越厚,温升也越明显,而摩擦因数则明显降低.
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文献信息
篇名 冲击载荷条件下线接触往复运动的弹流润滑特性
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 线接触 往复运动 热弹流润滑 冲击载荷
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-34
页数 分类号 TH117
字数 2372字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2013.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王静 青岛理工大学机械工程学院 82 237 9.0 10.0
2 张彬彬 青岛理工大学机械工程学院 8 28 4.0 5.0
3 任志强 青岛理工大学机械工程学院 7 27 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
线接触
往复运动
热弹流润滑
冲击载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
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